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Verkehrstechnik – Automobilindustrie

Automobilindustrie

Die malaysische Automobilindustrie ist ein wichtiger und strategischer Teil unseres Fertigungssektors. Die Branche umfasst die Produktion von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen, Motorrädern und Motorrollern, sowie von Kraftfahrzeugteilen und -komponenten. Der Teilsektor der Automobilindustrie ist Teil eines kompletten Ökosystems, das die Bereiche Primärindustrie, Fertigung, unterstützende Dienstleistungen und After-Sales umfasst.

Die Industrie hat die Entwicklung des Maschinenbaus, der Hilfs- und Unterstützungsindustrien gefördert. Sie hat auch zur Entwicklung von Qualifikationen und zur Verbesserung der technologischen und technischen Fähigkeiten beigetragen. Diese Faktoren haben die Attraktivität von Malaysia als Standort für globale Automobilhersteller weiter erhöht.

Malaysia rangiert unter den ASEAN-Ländern im Hinblick auf die hohe Autobesitzerquote in der Region ganz vorne. Honda, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz und BMW sind einige der globalen Automobilunternehmen, die sich in Malaysia niedergelassen haben, um von der lebhaften Verbrauchernachfrage zu profitieren.

Die Entwicklung der malaysischen Automobilindustrie hat das Land zu einem Produktionszentrum für große Automobilkomponentenhersteller gemacht. Heute gibt es etwa 800 Automobilzulieferer, die eine breite Palette von Komponenten wie Karosserieteile, Bremsteile, Motorteile, Getriebe- und Lenkungsteile, Gummiteile und E&E-Teile ausliefern.

In Zukunft werden die Digitalisierung und neue Geschäftsmodelle die Welt weiter revolutionieren, und die Automobilindustrie in Malaysia wird dabei keine Ausnahme machen. Es wird erwartet, dass technologiegetriebene Trends wie Multi-Mobilität, autonomes Fahren, Elektrifizierung und Konnektivität die Branche in 10 bis 15 Jahren prägen werden. Obwohl die Zukunft der Automobilindustrie viele Herausforderungen mit sich bringt, bietet sie auch viele neue Chancen.

Betrachtet man den jüngsten Trend in der Automobilindustrie innerhalb der ASEAN-Länder, so gibt es einen enormen Auftrieb, der durch nachhaltiges Wirtschaftswachstum, die Entwicklung der Infrastruktur und die kontinuierliche Einführung neuer Modelle durch die Automobilhersteller (OEMs) verursacht wird. Die ASEAN-Automobilindustrie profitiert erheblich von der kontinuierlichen Förderung der Infrastrukturentwicklung durch Investitionen seitens der Regierung.

Die nationale Automobilpolitik (NAP) 2020 entwickelt den heimischen Automobilsektor und sein gesamtes Ökosystem weiter, um die nationale Automobilvision zu verwirklichen. Die Überarbeitung umfasst drei neue Elemente: Next-Generation Vehicle (NxGV) wie z.B. Elektro- und Hybridfahrzeuge, Mobility as a Service (MaaS) & Industrie 4.0.

Angesichts des Ziels, die malaysische Automobilindustrie im Zeitalter der digitalen industriellen Transformation zu fördern, sollten Investoren die spezifischen Incentives im Zusammenhang mit den vorgeschlagenen Maßnahmen beachten, die auf die jeweiligen Projekte anwendbar sind.

 

 

76%

Inländische Investitionen

(RM 4,18 Mrd.)

RM 5,5 Mrd.

Genehmigte Gesamtinvestitionen
Im Jahr 2019

80%

24%

Ausländische Investitionen

(RM 1,32 Mrd.)

RM 5,5 Mrd.

Genehmigte Gesamtinvestitionen
Im Jahr 2019

76%

Inländische Investitionen

(RM 4,18 Mrd.)

24%

Ausländische Investitionen

(RM 1,32 Mrd.)

571.632

Gesamtes Produktionsvolumen

604.287

Gesamtes Industrievolumen
(Verkauf von Einheiten)

53

Genehmigte Projekte

3.467

Beschäftigungsmöglichkeiten

Die Highlights unserer Investoren

Malaysias nationale Autofirma PROTON expandiert die Produktion von EEVs. Die Partnerschaft zwischen DRB-Hicom und Geely zielt darauf ab, Größenvorteile, betriebliche Effizienz, Investitionsoptimierung sowie Wissens- und Technologietransfer zu erreichen. Das PROTON-Werk in Tanjung Malim ist vollautomatisiert, nutzt Robotertechnologie und ist auf hohe Produktionsmengen und Effizienz ausgelegt, wobei schlanke Fertigungsprozesse zum Einsatz kommen.

- PROTON Holdings

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